Servicio y profesionalidad

EPS son las siglas de «Electric Power Steering» y su alerta hace referencia a un fallo en el sistema de asistencia eléctrica de la dirección del vehículo. Para reducir el esfuerzo necesario para girar el volante en los coches, los fabricantes añaden al mecanismo de dirección un dispositivo de asistencia denominado servo.
Reparamos direcciones electrónicas de los tres tipos que existen en la actualidad:

• Columnas
• Cremalleras de dirección electrónicas (EPS)

Probamos todas las direcciones en nuestros propios bancos de pruebas, más información en Banco de pruebas Obd By Isacar

Simulamos el funcionamiento del vehículo y comprobamos que todo funciona correctamente con la diagnosis.

Realizamos los ajustes necesarios para su correcto funcionamiento.

• Como son el sensor de ángulo y de esfuerzo, etc…
• Así se la entregamos al cliente completamente comprobada y optimizada para su montaje en el vehículo.

Si tiene dudas sobre códigos de error, diagnóstico, dudas del funcionamiento de su dirección, puede ponerse en contacto con nosotros.

Es un mecanismo que sirve para facilitarle al conductor los movimientos del volante en un vehículo. Este tipo de dirección asistida también es conocida como ehps, por sus siglas en inglés (Electro-Hydraulic Powered Steering). Funciona con una fuente de energía hidráulica que proviene de una bomba conectada a un motor eléctrico.
Reparamos direcciones electrónicas de los tres tipos que existen en la actualidad:

• Columnas
• Cremalleras de dirección electrónicas (EPS)
• Eléctrobombas (EHPS)

Probamos todas las direcciones en nuestros propios bancos de pruebas, más información en Banco de pruebas Obd By Isacar

Simulamos el funcionamiento del vehículo y comprobamos que todo funciona correctamente con la diagnosis.

Realizamos los ajustes necesarios para su correcto funcionamiento.

• Como son el sensor de ángulo y de esfuerzo, etc…
• Así se la entregamos al cliente completamente comprobada y optimizada para su montaje en el vehículo.

Si tiene dudas sobre códigos de error, diagnóstico, dudas del funcionamiento de su dirección, puede ponerse en contacto con nosotros.

La dirección asistida eléctrica con asistencia en el bastidor (REPS) está diseñada para vehículos más pesados con el fin de manejar mayores cargas en el eje delantero y optimizar el espacio de empaque. Nuestros sistemas REPS son capaces de dirigir vehículos de tamaño mediano hasta camiones de tamaño completo, para todos los tipos de propulsión, incluyendo vehículos con motor de combustión interna (ICE) y vehículos eléctricos (EVs).
Reparamos direcciones electrónicas de los tres tipos que existen en la actualidad:

• Columnas
• Cremalleras de dirección electrónicas (EPS)
• Eléctrobombas (EHPS)

Probamos todas las direcciones en nuestros propios bancos de pruebas, más información en Banco de pruebas Obd By Isacar

Simulamos el funcionamiento del vehículo y comprobamos que todo funciona correctamente con la diagnosis.

Realizamos los ajustes necesarios para su correcto funcionamiento.

• Como son el sensor de ángulo y de esfuerzo, etc…
• Así se la entregamos al cliente completamente comprobada y optimizada para su montaje en el vehículo.

Si tiene dudas sobre códigos de error, diagnóstico, dudas del funcionamiento de su dirección, puede ponerse en contacto con nosotros.

En ISACAR, apostamos por el desarrollo de aplicaciones y herramientas para facilitar la reparación de dispositivos electrónicos como son los Cuadros de Instrumentos, Dashboard y los sistemas EPS, EHPS, EPSR.

Nuestro software está diseñado para una fácil utilización, intuitiva y sencilla, es fácil de usar y actualizable, bajo contratación.

Este banco de pruebas se comercializa por ISACAR, para la Comprobación y Pruebas de Cuadros de Instrumentos, Dashboard. Es imprescindible contar con una unidad de este tipo para poder realizar las pruebas pertinentes a los Cuadros de Instrumentos. También podemos cargar el software de EPS, EHPS, EPSR, solo a aquellos clientes que dispongan ya, del Banco de Pruebas Obd By Isacar, Con el Software de EPS, EHPS, EPSR. Ya que esta herramienta en el caso de los sistemas de dirección, no está preparado para ser un banco de pruebas si no, Una herramienta, para poner en marcha el sistema de dirección y prueba del mismo con el motor del vehículo parado.

Reparamos direcciones hidráulicas de todas las marcas y modelos del mercado actual y de época:

• Seat, Volkswagen, Audio, Opel, Renault, etc.

• Vehículos especiales, Tractores, Vehículos industriales, etc.

El proceso de reparación de las direcciones hidráulicas es el siguiente:

• Paso 1: Se verifica el fallo de la dirección en el banco de pruebas.

  Perdidas, fugas internas, durezas, etc.

• Paso 2: Se desmonta completamente la dirección y se limpian todos los componentes de la misma.

• Paso 3: Se quitan todas las gomas, retenes, teflones… usados o viejos. Para su sustitución.

• Paso 4: Se comprueban y se mecanizan, si es necesario, ejes, cuerpo de válvulas, sin fin…

• Paso 5: Se vuelven a limpiar todos los componentes de la dirección, de forma más exhaustiva para que no quede ninguna impureza ni cuerpo extraño, que perjudique el funcionamiento correcto de la dirección.

• Paso 6: Se montan todos los componentes internos (nuevos) de la dirección, se ensambla todo y se procede a la prueba de funcionamiento.

• Paso 7: Se comprueba la dirección en el banco de pruebas, se realizan todas las pruebas pertinentes para el correcto funcionamiento, durante al menos una hora.

• El último paso es pintar y embalar la dirección para hacérsela llegar

Reparamos turbos de todas la marcas y modelos de vehículos.

• Tenemos los más usados en stock, para su envío, damos presupuesto de inmediato con la ref. del Turbo.
• Solo usamos Recambio que cumple las normativas más exigentes del mercado, huya de malas prefabricaciones con recambio de imitación, que es seguro, le dará problemas.
• Tenga en cuenta que el Turbo está sometido a las mayores exigencia en el motor, si este es de mala calidad se romperá.
• Un Turbo bien reparado y comprobado en las equilibradoras adecuadas le durará muchos años y kilómetros, siempre que su vehículo no tenga algún tipo de problema, que perjudique a este.
• Si te lo vendemos te informamos de los procesos a seguir con cada modelo, para su correcta instalación.
• No pongas el Turbo sin saber por qué se ha roto, o se volverá a romper.

Reparamos todo tipo de cuadros de Instrumentos, Digitales, Analógicos, mixtos. De todas las marcas.

• Pídanos presupuesto sin compromiso.
• Comprobamos y simulamos con nuestro banco de pruebas todas las situaciones y simulamos el funcionamiento del vehículo, activamos todos los testigos, displays, etc… .
• Todas las averías típicas de estas unidades se pueden chequear y comprobar su correcto funcionamiento.

Suministramos componentes electrónicos, de las direcciones EPS-EHPS, para poder reparar estas unidades electrónicas.

Queremos informarle sobre nuestros servicios de catálogo y tarifas para empresas. Es importante tener en cuenta que nuestro catálogo se actualiza diariamente, lo que dificulta mantenerlo siempre actualizado en nuestra página web.

Si necesita un presupuesto según nuestras referencias, estaremos encantados de ayudarlo. En el caso de que no tengamos la referencia en ese momento catalogada, puede enviarnos imágenes o una descripción detallada de los componentes y nos encargaremos de buscarlo sin compromiso.

Es crucial destacar que nuestros catálogos se actualizan constantemente para brindarle la información más precisa y actualizada.

Por su seguridad, es importante tener en cuenta que no proporcionamos información sobre roturas ni instrucciones de montaje de componentes. Si el componente no es electrónico o no está familiarizado con la reparación, le recomendamos que no intente realizarla, ya que podría dañar la unidad o causarse daños físicos.

Si está interesado en reparar este tipo de direcciones, podemos ofrecerle un banco de pruebas especializado. Además, si adquiere uno de nuestros bancos, también podemos proporcionarle cursos y asesoramiento técnico exclusivamente para clientes que adquieran nuestros bancos.