Direcciones Hidráulicas

Reparamos direcciones hidráulicas de todas las marcas y modelos del mercado actual y de época:

  • Seat, Volkswagen, Audio, Opel, Renault, etc...
  • Vehículos especiales, Tractores, Vehículos industriales etc...

El proceso de reparación de las direcciones hidráulicas es el siguiente:

  • Paso 1: Se verifica el fallo de la dirección en el banco de pruebas.
    Perdidas, fugas internas durezas etc...
  • Paso 2: Se desmonta completamente la dirección y se limpian todos los componentes de la misma.
  • Paso 3: Se quitan todas las gomas, retenes, teflones... usados o viejos. Para su sustitución.
  • Paso 4: Se comprueban y se mecanizan, si es necesario, ejes cuerpo de válvulas, sin fin...
  • Paso 5: Se vuelven a limpiar todos los componentes de la dirección, de forma más exhaustiva para que no quede ninguna impureza ni cuerpo extraño, que perjudique el funcionamiento correcto de la dirección.
  • Paso 6: Se montan todos los componentes internos (nuevos) de la dirección, se ensambla todo y se procede a la prueba de funcionamiento.
  • Paso 7: Se comprueba la dirección en el banco de pruebas, se realizan todas las pruebas pertinentes para el correcto funcionamiento, durante al menos un hora.
  • El último paso es pintar y embalar la dirección para hacérsela llegar.

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